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马航本可以选择不飞多事领空

2019-10-08 20:30:04来源:励志吧0次阅读

马航本可以选择不飞多事领空

。"密西西比婴儿"2010年出生在美国,医生在她出生30个小时后使用3种抗逆转录病毒药物进行治疗,2013年3月,医生宣布她被"功能性治愈"。但是,美国卫生官员和专家于2014年7月10日宣布,"密西西比婴儿"在停药两年多后体内再次检测出HIV。现在,与艾滋病患儿复发的抗艾挫折相比,108名研究艾滋病的专业人士遇难显然是更为重大的挫折。

如何才能避免马航再次空难后的更多空难?这也许要从行为机制和决策以及航空管理中寻找对策。其实,在此之前的许多专业人员遭遇空难后人们就已经有改进的措施了。1961年2月15日,比利时航空的548班机在布鲁塞尔机场附近坠毁,共造成73人遇难,其中包括正前往捷克斯洛伐克的布拉格参加当年花样滑冰世锦赛的美国国家队18名运动员和16名随行人员。美国花样滑冰精英在这场事故中全部陨落,成为举国之痛。从此之后,美国任何运动队若需乘飞机参加国际比赛,人员全部是分批抵达。

这也是人人都能理解的不要把鸡蛋放在同一个篮子的理论,但是,实施起来却并不容易做到。因此,需要弄清的是,如此多的艾滋病专业人员同乘马航MH17航班前往澳大利亚的墨尔本参加艾滋病大会,而且是在马航MH370失联4个多月后(2014年3月8日凌晨2点40分失联)。

另一个需要弄清的问题是,为何在乌克兰已经发生战事,而且乌克兰国家民航局在划定了民航飞行禁区后,马航还要执迷不误地飞越乌克兰的民航飞行禁区?排除乌克兰空管人员因素,唯一的可能性就是MH17航班的机长不顾空管人员的指挥不从黑海或者北部绕道,坚持穿过顿涅茨克地区飞行,才被防空导弹击落。

当然,还要弄清的是,为何一些国家,如德国汉莎航空公司在乌克兰发生战事后就早已决定不再飞越乌克兰领空,其他一些国家的航空公司也极力避免飞越乌克兰东部领空,而是选取其他方案飞行,但为何马航还一意孤行飞经战事频频的乌克兰东部领空,这显然是马航的管理问题。

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